在大力提倡生態園林的基礎上，道路綠化應適當通透，尤其是灌木的種植密度應適當減小，留有林中空地，道路上行車有兩種影響駕駛的眩光情況。一種情況是迎面而駛的車燈造成的眩光，解決的方法是在中央隔離帶，距相鄰機動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內，種植常年枝葉茂密的植物，阻擋相向行駛車輛的眩光。第二種情況是路側的大樹在道路上空形成郁閉的空間，強烈的陽光穿過樹葉的間隙會產生刺眼的眩光，山東道路景觀設計因而道路兩側的喬木不宜在機動車道上方搭接，既利于汽車尾氣及時向上擴散，又避免陽光產生的眩光。使其成為植物天然更新之地，并招引野生動物。當道路兩側有優美的建筑或良好的綠化環境時，山東景觀設計效果圖步行道的綠化應盡量通透，既有利于空氣流通，又能起到良好的景觀效果。而且，適當的通透性，在一定程度上可減少道路綠化的苗木需求量。